首款量产版太阳能汽车将于今年交付

首款量产版太阳能汽车将于今年交付

首款量产版太阳能汽车将于今年交付，据了解，新车定名为Lightyear 0 ，售价方面，新车海外售价为25万欧元，折合人民币约为176万元。首款量产版太阳能汽车将于今年交付。

荷兰电动汽车初创公司Lightyear发布了世界上首款可量产的太阳能汽车。据悉，Lightyear 0是一款家庭轿车，添加了5平方米的太阳能电池板，每天最多可增加约70公里的行驶里程。

2016年成立于荷兰的Lightyear公司将于今年晚些时候向客户交付全球首款可量产的太阳能汽车。该公司承诺这款太阳能汽车在夏季可驾驶数月而无需充电。

Lightyear公司将生产949台太阳能汽车，这些汽车的引擎盖和车顶都安装了曲面太阳能电池板，每天最多可提供70公里的行驶里程。

该公司表示，Lightyear 0充电一次可行驶约624公里。阳光照射1小时可为车辆增加约9公里行驶里程。

公司首席执行官兼联合创始人莱克斯·霍夫斯洛特在Lightyear 0车型发布会上表示：“电动汽车朝着正确方向迈出了一步，但它们依赖于电力，而电力仍然主要依赖于化石燃料能源。添加太阳能电池板，可以确保车辆能通过太阳能获得动力，并且可以减少车辆充电次数。”该车售价为26.3万美元（约合人民币176万元）。

未来，Lightyear 计划推出一款售价更为合理的入门版车型，售价为三万欧元左右，预计将于2024年底或2025年初投产。

Lightyear CEO 兼联合创始人Lex Hoefsloot在该车的发布会上表示，“电动汽车是朝着正确方向迈出的一步，但它们依赖于电网，而电网仍然主要依赖于化石燃料能源。增加一个新的能量来源，即太阳能，增加了车辆的确定性，你可以一直使用太阳能，从而减少充电的次数。”

正如Lex Hoefsloot所说，部分舆论认为电车并不是真正意义上的环保，因为大部分的电都是使用煤炭燃烧而产生，而烧煤则必然会产生温室气体，只不过相较于燃油车在市区内排放，火电厂的废气排放在郊区，而太阳能电动汽车的出现能将节能减碳再推进一大步，但是太阳能电动汽车的造价高昂，技术不成熟是否能让消费者买单仍受诟病。